Xe chuyên dùng
Xe chuyên dùng do ASEAN JSC thiết kế và chế tạo là hệ thống phương tiện tối ưu hóa, giải quyết triệt để bài toán vận chuyển chuyên biệt cho ngành chăn nuôi, hóa chất và cứu hộ giao thông thông qua kết cấu chassis xe cơ sở chịu lực cao (MAN, FAW, Chenglong), cụm thiết bị công tác nhập khẩu (Palfinger, ZiHYD) và hệ thống bơm/xả an toàn tuyệt đối.
📞 Hotline/Zalo tư vấn kỹ thuật & Chuyên viên kỹ thuật sẽ gọi tư vấn & gửi bảng giá sớm nhất: +84 88 606 15 15
Tổng Quan Về Giải Pháp Xe Chuyên Dùng & Đầu Kéo
Mỗi ngành công nghiệp đặc thù đều đòi hỏi các phương tiện cơ giới được thiết kế riêng biệt. Tại ASEAN JSC, chúng tôi tự hào cung cấp và chế tạo hệ sinh thái xe chuyên dùng đa dạng: từ Xe Chở Thức Ăn Chăn Nuôi, Xe Bồn Chở Hóa Chất / Nito Lỏng, Xe Cứu Hộ Giao Thông, Xe Chữa Cháy cho đến các dòng xe tải hạng nặng Xe Gắn Cẩu PALFINGER.
Sức mạnh của xe chuyên dùng nằm ở khối động cơ mạnh mẽ từ các dòng xe cơ sở như Xe Đầu Kéo MAN (Đức) hay Xe Đầu Kéo FAW (Trung Quốc). Kết hợp với phần chuyên dùng được đội ngũ kỹ sư ASEAN trực tiếp gia công bằng thép POSCO/SM490YA và lắp ráp hệ thống thủy lực, thiết bị bơm xả chính hãng, mang lại hiệu suất vận hành bền bỉ trên mọi điều kiện địa hình.
Bảng Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Các Dòng Xe Chuyên Dùng
| Mã Sản Phẩm / Dòng Xe | Kích Thước Bao (DxRxC) | Tải Trọng / Tự Trọng | Động Cơ & Xe Cơ Sở | Hệ Thống Thiết Bị Chuyên Dụng |
|---|---|---|---|---|
| Xe Bồn Chở Cám HOWO 3 Chân | Theo bản vẽ thiết kế ASEAN | Thể tích bồn: 22m³ | HOWO 3 Chân (6×4), Động cơ Euro 5 | Hệ thống vít tải đứng/đáy, bơm thủy lực ZiHYD |
| Xe Cứu Hộ Giao Thông Sàn Trượt | 10.080 x 2.500 x 3.180 mm | Tải kéo: 2.275 kg Tải chở: 4.605 kg | CHENGLONG (4×2), Công suất 147 kW | Sàn trượt PE 7.2m, Tời Runva 15000i, Bơm Ronzio |
| Xe Đầu Kéo FAW Lắp Cẩu | 7.320 x 2.500 x 3.560 mm | Khối lượng toàn bộ: 24.000 kg | FAW (6×4), CA6DL3-37E5 (279 kW) | Cẩu Gập Palfinger SPK 23500C, Chân chống phụ |
| Xe Tải Gắn Cẩu THACO (LINKER T2) | 7.805 x 2.415 x 3.000 mm | Tải trọng: 6.300 kg Tự trọng: 6.105 kg | THACO (4×2), WP3NQ160E50 (118 kW) | Cẩu thủy lực PALFINGER PK8500B (Sức nâng 3.14T) |
Ưu Điểm Vượt Trội Của Dòng Xe Chuyên Dùng Tại ASEAN JSC
- Thiết kế theo yêu cầu riêng: Đội ngũ kỹ sư ASEAN linh hoạt tính toán, thiết kế và lắp ráp bộ thiết bị chuyên dụng (bồn cám, cẩu, sàn trượt cứu hộ) tương thích hoàn hảo với đa dạng khung gầm xe nền từ MAN, FAW, Chenglong, Isuzu.
- Đồng bộ khung gầm & Động cơ mạnh mẽ: Sử dụng xe nền chassis cab chịu tải cao, tích hợp công nghệ động cơ Euro 5 bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp vận hành trên cả đường trường và công trường.
- Tích hợp 100% phụ tùng chất lượng cao: Phần chuyên dùng được trang bị thiết bị từ các thương hiệu Tier-1 toàn cầu: cẩu gập PALFINGER (Áo), bơm thủy lực Ronzio (Ý), tời Runva, van khí SEALCO (Mỹ).
- Sản xuất trực tiếp & Giá gốc tận xưởng: Quá trình hoán cải, lắp ráp và kiểm định được thực hiện ngay tại nhà máy cơ khí ASEAN, không qua trung gian, mang lại chi phí đầu tư hiệu quả nhất cho doanh nghiệp.
Quy Trình Lựa Chọn Xe Chuyên Dùng Phù Hợp Nhu Cầu
- Xác định tính chất công việc & Tải trọng: Đánh giá môi trường hoạt động (trang trại, cứu hộ cao tốc, công trường) để chọn loại xe nền (4×2 hay 6×4) và thiết bị tương ứng (bồn cám 22m³, cẩu 3-10 tấn). Đảm bảo tuân thủ tải trọng theo danh mục Quy chuẩn – Tiêu chuẩn Cục Đăng kiểm.
- Lựa chọn thiết bị chuyên dùng đồng bộ: Với xe cứu hộ, ưu tiên sàn trượt và tời kéo Runva; với xe bồn cám, cần hệ thống bơm trục vít ZiHYD thủy lực để tránh vỡ vụn cám; với xe nâng hạ, cẩu gập Palfinger là lựa chọn tối ưu.
- Nhận tư vấn kỹ thuật từ nhà máy: Liên hệ chuyên gia ASEAN để thực hiện bản vẽ thiết kế hoán cải, đấu nối PTO, hệ thống thủy lực, đảm bảo độ cân bằng động học của xe.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Xe Chuyên Dùng ASEAN
1. Xe tải gắn cẩu Palfinger tại ASEAN sử dụng hệ thống bơm PTO nào?
Chúng tôi thiết kế trích công suất (PTO) đồng bộ với hộp số xe cơ sở, sử dụng bơm thủy lực bánh răng hoặc bơm piston cao áp nhập khẩu, cung cấp áp suất ổn định cho cẩu gập Palfinger PK8500 hoặc PK23500 hoạt động an toàn và mượt mà.
2. Hệ thống xả của xe bồn chở cám có làm nát thức ăn chăn nuôi không?
Hoàn toàn không. Xe bồn chở thức ăn chăn nuôi ASEAN trang bị hệ thống vít tải thủy lực (vít đứng, vít đáy, vít nóc) điều khiển bằng môtơ ZiHYD, giúp xả cám với tốc độ đều đặn, không làm sinh nhiệt và bảo toàn 100% hình dạng viên cám.
3. Xe cứu hộ giao thông ASEAN có thể kéo xe nặng bao nhiêu tấn?
Tùy thuộc vào cấu hình xe nền (ví dụ Chenglong 4×2), hệ thống sàn trượt và tời kéo Runva 15000i trên xe cứu hộ ASEAN có thể chở tải thiết kế hơn 4.600 kg và chịu lực kéo tời an toàn, đáp ứng nhu cầu cứu hộ xe du lịch và xe tải nhẹ.
4. ASEAN có cung cấp xe bồn chở hóa chất hoặc Nito lỏng không?
Có. ASEAN JSC chuyên thiết kế xe bồn chở hóa chất chuyên dụng với vật liệu bồn thép không gỉ hoặc nhôm khối đặc biệt. Hệ thống bồn được tính toán độ dày chịu áp suất cao và kiểm định phòng cháy chữa cháy khắt khe trước khi xuất xưởng.
5. Chính sách bảo hành các dòng xe chuyên dùng tại ASEAN JSC như thế nào?
Xe nền được bảo hành theo tiêu chuẩn của hãng (FAW, MAN, THACO). Riêng phần thiết bị chuyên dùng (cẩu, bồn, hệ thủy lực, sàn trượt) được ASEAN bảo hành chính hãng từ 12-24 tháng. Chuyên viên kỹ thuật sẽ gọi tư vấn & gửi bảng giá sớm nhất khi nhận yêu cầu.
Ban Biên Tập Kỹ Thuật / Kỹ Sư Cơ Khí ASEAN JSC
Bài viết được kiểm duyệt chuyên môn bởi đội ngũ Kỹ sư Cơ khí thuộc Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cơ khí ASEAN (MST: 0312168110), đảm bảo tính chính xác về thông số kỹ thuật và quy định đăng kiểm hiện hành.
