Gọi điện liên hệ ASEAN Chat Zalo với ASEAN Chat Messenger với ASEAN

XE CHUYÊN DÙNG & ĐẦU KÉO

Xe chuyên dùng và đầu kéo được phân phối bởi ASEAN JSC là giải pháp cơ giới đồng bộ, giải quyết triệt để bài toán vận hành công nghiệp thông qua các dòng xe nền tải trọng cao (MAN, FAW), tích hợp thiết bị chuyên dụng cao cấp như cẩu gập PALFINGER, bồn xitec và hệ thống cứu hộ chuyên nghiệp.

📞 Hotline/Zalo tư vấn kỹ thuật & Chuyên viên kỹ thuật sẽ gọi tư vấn & gửi bảng giá sớm nhất: +84 88 606 15 15

Tổng Quan Giải Pháp Phương Tiện Chuyên Dùng

Khác biệt với các phương tiện vận tải thông thường, nhóm xe chuyên dùng đóng vai trò huyết mạch trong những công đoạn phức tạp nhất của chuỗi logistics và xây dựng hạ tầng. Tại ASEAN JSC, chúng tôi cung cấp hệ sinh thái cơ giới khép kín bao gồm: xe chở thức ăn chăn nuôi, xe bồn chở hóa chất / nito lỏng, xe cứu hộ giao thông, và xe chữa cháy.

Đặc biệt, nhằm nâng cao năng lực bốc dỡ và sức kéo, ASEAN JSC là nhà phân phối chính hãng dòng xe gắn cẩu PALFINGER (nhập khẩu Áo) cùng các dòng đầu kéo hạng nặng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 như xe đầu kéo MAN và xe đầu kéo FAW (lắp cẩu).

Bảng Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Xe Chuyên Dùng & Đầu Kéo

Mã Sản Phẩm / Dòng XeCấu Hình Kích Thước (DxRxC)Công Thức Bánh Xe / Động CơThiết Bị Chuyên Dùng (USP)
Xe Đầu Kéo FAW Lắp Cẩu7.320 × 2.500 × 3.560 mm6×4, Động cơ CA6DL3-37E5 (279 kW)Lắp đặt cẩu gập PALFINGER SPK 23500C
Xe Tải Gắn Cẩu PALFINGER (Nền Thaco)7.805 x 2.415 x 3.000 mm4×2, Động cơ WP3NQ160E50 (118 kW)Cần cẩu thủy lực PALFINGER PK8500B
Xe Bồn Chở Hóa Chất / Xi TécTùy biến theo nền xe cơ sở (Hino, Isuzu)Đạt chuẩn Euro 5, sắt xi chịu tải caoBồn hợp kim nhôm hoặc thép SPV490 chuyên dụng
Xe Cứu Hộ Giao Thông Đa NăngThiết kế sàn trượt theo tiêu chuẩn4×2 hoặc 6×4 (Tùy yêu cầu sức kéo)Sàn trượt thủy lực, tời kéo, cần cẩu phụ

Ưu Điểm Vượt Trội Của Các Dòng Xe Cơ Giới ASEAN

  • Thiết kế theo yêu cầu riêng: Mọi xe cơ sở đều được bộ phận kỹ thuật tính toán thiết kế phần chuyên dùng sao cho tải trọng hàng hóa và phân bố cầu xe đạt chuẩn đăng kiểm nhất.
  • Chassis xe nền cơ sở vững chắc: Sử dụng xe nền từ các thương hiệu đầu ngành như xe đầu kéo MAN (Đức), FAW, Thaco… kết hợp khối động cơ hiệu suất lớn, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
  • Tích hợp 100% phụ tùng chất lượng cao: Phần chuyên dùng sử dụng bơm thủy lực, cóc trích lực (PTO) và van khí nén của các thương hiệu hàng đầu như SEALCO, SAP.
  • Giá gốc tận xưởng & Phân phối chính hãng: Trực tiếp gia công đóng thùng tại xưởng (đối với xe bồn, cứu hộ) và phân phối chính hãng (đối với xe đầu kéo, cẩu Palfinger), mang đến mức đầu tư cạnh tranh nhất.

Quy Trình Lựa Chọn Xe Chuyên Dùng Và Đầu Kéo

  1. Xác định loại xe nền (Chassis Cab): Tùy vào yêu cầu cõng tải, chọn xe nền 4×2, 6×4 có công suất động cơ phù hợp (Euro 5) theo danh mục Quy chuẩn – Tiêu chuẩn Cục Đăng kiểm.
  2. Đồng bộ hóa thiết bị chuyên dụng: Chọn sức nâng của cẩu gập PALFINGER, thiết kế sàn trượt cứu hộ hoặc tính toán dung tích bồn hóa chất/nito lỏng nhằm tránh vượt tải trọng cầu sau.
  3. Nhận tư vấn từ nhà máy: Liên hệ chuyên viên ASEAN JSC để nhận bản vẽ đối trọng và phương án hồ sơ thiết kế hoán cải hợp pháp.

Câu Hỏi Thường Gặp Về Xe Chuyên Dùng ASEAN

1. ASEAN JSC đóng vai trò gì đối với các sản phẩm cẩu PALFINGER?

ASEAN JSC tự hào là đại lý phân phối chính hãng thiết bị nâng hạ PALFINGER (nhập khẩu Áo) tại Việt Nam. Đồng thời chúng tôi trực tiếp thi công, lắp đặt cẩu lên nền xe tải, xe đầu kéo và làm thủ tục đăng kiểm cho khách hàng.

2. Khung gầm bồn xitec hóa chất do ASEAN đóng sử dụng thép gì?

Tùy theo loại hóa chất hay nito lỏng, ASEAN sử dụng các loại mác thép đúc đặc chủng chịu áp suất cao như SPV490Q hoặc bồn Inox/Nhôm chống ăn mòn tuyệt đối, không sử dụng các loại thép sai quy chuẩn kỹ thuật an toàn.

3. Xe đầu kéo FAW gắn cẩu có tải trọng cho phép kéo theo là bao nhiêu?

Dòng xe đầu kéo FAW (lắp cẩu) Model CA4250P66K2T1E5 công thức 6×4 có thiết kế chịu tải ấn tượng. Khối lượng hàng hóa trên mâm kéo đạt hơn 12.200 kg và tổng tải trọng đoàn xe đăng kiểm luôn đáp ứng tiêu chuẩn cao nhất.

4. Việc lắp đặt PTO (cóc trích lực) cho xe chữa cháy, xe cứu hộ được xử lý ra sao?

Tất cả thiết bị PTO lấy lực từ hộp số xe nền đều được đội ngũ kỹ sư ASEAN tinh chỉnh đồng bộ cùng bơm thủy lực nhằm đảm bảo xe cứu hộ hay xe chữa cháy vận hành mượt mà, không gây hư hại cho động cơ chính.

5. Thời gian bảo hành xe chuyên dụng tại ASEAN JSC là bao lâu?

Xe nền được bảo hành tại các trạm ủy quyền của hãng (MAN, FAW). Phần chuyên dùng, bồn chứa và thiết bị thủy lực được bảo hành chính hãng từ nhà máy ASEAN. Chuyên viên kỹ thuật sẽ gọi tư vấn & gửi bảng giá sớm nhất khi nhận yêu cầu.

Ban Biên Tập Kỹ Thuật ASEAN JSC

Ban Biên Tập Kỹ Thuật / Kỹ Sư Cơ Khí ASEAN JSC

Bài viết được kiểm duyệt chuyên môn bởi đội ngũ Kỹ sư Cơ khí thuộc Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cơ khí ASEAN (MST: 0312168110), đảm bảo tính chính xác về thông số kỹ thuật và quy định đăng kiểm hiện hành.

Hiển thị 1–12 của 13 kết quả

Lên đầu trang