Sơ Mi Rơ Moóc Chuyên Dụng
Sơ mi rơ moóc chuyên dụng do ASEAN JSC sản xuất là giải pháp phương tiện tối ưu hóa, giải quyết triệt để bài toán tải trọng chuyên biệt cho các ngành nông nghiệp, hóa chất và xây dựng thông qua kết cấu dầm thép đúc nguyên khối chịu lực cao, hệ thống trục tải JOST/FUWA bền bỉ và công nghệ phanh khí nén an toàn SEALCO Mỹ.
📞 Hotline/Zalo tư vấn kỹ thuật & Chuyên viên kỹ thuật sẽ gọi tư vấn & gửi bảng giá sớm nhất: +84 88 606 15 15
Tổng Quan Về Các Dòng Sơ Mi Rơ Moóc Chuyên Dụng ASEAN
Vận tải đặc thù yêu cầu những thiết kế kỹ thuật khắt khe nhất để đảm bảo tính toàn vẹn của hàng hóa. Tại ASEAN JSC, chúng tôi trực tiếp chế tạo hệ sinh thái sơ mi rơ moóc đa dạng nhằm đáp ứng riêng biệt từng mô hình vận tải: từ sơ mi rơ moóc bồn xi téc (xăng dầu, LPG, hóa chất), moóc bồn chở thức ăn chăn nuôi, sơ mi rơ moóc ben tự đổ, cho đến các dòng sơ mi rơ moóc lùn chuyên cõng xe cơ giới siêu trường siêu trọng.
Toàn bộ cấu trúc khung gầm của các dòng moóc chuyên dụng này được gia công bằng phôi thép cường độ cao SM490YA, POSCO Hàn Quốc hoặc dầm tổ hợp ASTM A572. Riêng phần thiết bị công tác phụ trợ như ty ben thủy lực HYVA, bơm xả khí nén và van xả LPG đều được kiểm định chặt chẽ, tối ưu hóa công năng xuất – nhập hàng.
Bảng Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Các Dòng Moóc Chuyên Dụng
| Mã Sản Phẩm / Dòng Xe | Kích Thước Bao (DxRxC) | Tải Trọng / Tự Trọng | Kết Cấu Dầm Chính & Thùng Bồn | Trục, Treo & Cơ Cấu Phụ Trợ |
|---|---|---|---|---|
| Moóc Bồn Xi Téc Xăng Dầu (43m³) | 11.695 x 2.500 x 3.760 mm | Tải: 32.000 kg Tự trọng: 7.050 kg | Xi téc hợp kim nhôm 5083, 2-6 ngăn độc lập | Bầu hơi tải, van nạp xả xăng chuyên dụng |
| Moóc Bồn Chở Cám Thức Ăn (TA503-S8) | 12.580 x 2.500 x 4.000 mm | Tải: 29.510 kg Tự trọng: 9.570 kg | Dầm I 230x150x12x12x5 thép ASTM, 5 ngăn bồn | Vít tải đứng/đáy, môtơ thủy lực ZiHYD |
| Moóc Bồn Khí Hóa Lỏng LPG | 14.330 x 2.480 x 3.765 mm | Tải: 23.100 kg Tự trọng: 15.570 kg | Thép chuyên dụng chịu áp suất SPV490Q | Hệ thống van nạp xả áp suất siêu cao LPG |
| Moóc Lùn Chở Cơ Giới (S403-T6) | 12.246 x 2.480 x 1.578 mm | Tải: 35.000 kg Tự trọng: 4.850 kg | Dầm đúc khối I 457×153 thép POSCO/SM490YA | 3 Trục 13.8T, Phanh SAP 2 tầng, lốp 11R22.5 |
| Sơ Mi Rơ Moóc Ben (Thùng Tự Đổ) | Theo cấu hình đặt hàng | Chuẩn tải trọng hiện hành | Thiết kế thùng chữ U, gia cường vách hông | Hệ thống ty ben thủy lực nâng hạ mạnh mẽ |
Ưu Điểm Vượt Trội Của Dòng Moóc Chuyên Dụng ASEAN
- Thiết kế theo yêu cầu riêng: Các dòng bồn cám, xitéc hóa chất hay moóc lùn siêu trọng đều được kỹ sư phân bổ số lượng ngăn bồn, chiều cao sàn và cơ cấu xả liệu (vít tải / khí nén) sát với thực tế vận hành.
- Khung gầm thép siêu bền: Chassi chịu lực dập đúc từ phôi thép cường độ cao POSCO Hàn Quốc hoặc thép SPV490Q chịu áp suất chuyên biệt, giúp bồn cứng cáp, chống vặn gãy khi chở chất lỏng sóng sánh.
- Tích hợp 100% phụ tùng chất lượng cao: ASEAN chỉ sử dụng các thương hiệu Tier-1 toàn cầu như chân chống JOST (Đức), van xả và cóc chia hơi SEALCO (Mỹ), bầu phanh SAP (Mỹ).
- Giá gốc tận xưởng: Sản xuất, gia công, kiểm định và phun bi bảo vệ Sa 2.5 trực tiếp tại nhà máy ASEAN, tối ưu hóa mức giá đầu tư ban đầu cho mọi doanh nghiệp khoáng sản, chăn nuôi, xăng dầu.
Quy Trình Lựa Chọn Sơ Mi Rơ Moóc Chuyên Dụng Chuẩn Xác
- Xác định tính chất hàng hóa: Khối lượng riêng của xăng, xi măng, LPG hay thức ăn chăn nuôi khác nhau, dẫn tới thể tích bồn (43m³ hay 50m³) và cấu trúc thành bồn khác nhau. Đảm bảo đúng tải trọng cho phép tại danh mục Quy chuẩn – Tiêu chuẩn Cục Đăng kiểm.
- Lựa chọn cơ cấu xả hàng: Rơ moóc ben cần ty ben khỏe, moóc chở cám cần hệ thống trục vít ZiHYD Nhật Bản chống vỡ hạt cám, moóc lùn cần cầu thang thủy lực khỏe để máy đào bò lên.
- Nhận tư vấn bản vẽ từ nhà máy: Cung cấp dòng xe đầu kéo kéo theo (như MAN, FAW) để các chuyên gia ASEAN JSC tính toán vị trí PTO, bơm thủy lực phù hợp.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Rơ Moóc Chuyên Dụng ASEAN
1. Sơ mi rơ moóc chở cám của ASEAN sử dụng hệ thống xả nào?
Chúng tôi thiết kế bồn cám tích hợp hệ thống vít tải thủy lực (vít đứng, vít đáy, vít nóc) sử dụng mô tơ ZiHYD, áp suất lên đến 20 Mpa, đảm bảo tốc độ xả cám nhanh mà không làm vỡ vụn viên thức ăn chăn nuôi.
2. Vật liệu làm moóc bồn xăng dầu khác gì so với bồn LPG?
Rất khác biệt. Sơ mi rơ moóc bồn xitéc chở xăng dầu thường dùng Hợp kim nhôm 5083 chuyên dụng để giảm tự trọng, tăng độ bền tĩnh. Trong khi bồn chứa khí LPG áp suất cao bắt buộc gia công từ thép tấm dày đặc chủng SPV490Q.
3. Có thể dùng moóc lùn (phoọc) ASEAN chở hàng siêu trường siêu trọng không?
Hoàn toàn có thể. Dòng sơ mi rơ moóc lùn 3 trục của chúng tôi có tải trọng chuyên chở đăng kiểm trên 33 tấn, lý tưởng để chở xe cơ giới máy đào máy xúc. Với nhu cầu quá khổ hơn, ASEAN JSC là nhà nhập khẩu phân phối chính hãng Mô-đun SPMT siêu trọng từ Cometto Ý.
4. Việc xử lý bề mặt bồn chứa sơn chống rỉ được thực hiện thế nào?
Tất cả sơ mi rơ moóc chuyên dụng đều được phun bi làm sạch bề mặt đạt chuẩn Sa 2.5, tiếp đến là lớp sơn lót Epoxy chống ăn mòn cực mạnh và lớp sơn phủ PU 2 thành phần bền màu dưới thời tiết khắc nghiệt.
5. Chính sách bảo hành rơ moóc chuyên dụng tại ASEAN JSC ra sao?
Mọi sản phẩm rơ moóc bồn, moóc ben hay moóc lùn xuất xưởng đều được bảo hành tiêu chuẩn chính hãng đối với hệ thống khung gầm dầm chính, trục phanh và cơ cấu thủy lực. Chuyên viên kỹ thuật sẽ gọi tư vấn & gửi bảng giá sớm nhất ngay khi nhận yêu cầu.
Ban Biên Tập Kỹ Thuật / Kỹ Sư Cơ Khí ASEAN JSC
Bài viết được kiểm duyệt chuyên môn bởi đội ngũ Kỹ sư Cơ khí thuộc Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cơ khí ASEAN (MST: 0312168110), đảm bảo tính chính xác về thông số kỹ thuật và quy định đăng kiểm hiện hành.
- Sơ Mi Rơ Moóc chở thức ăn chăn nuôi
Sơ mi rơ moóc chở thức ăn chăn nuôi ASEAN TA483-S2
₫1 Thêm giỏ hàng
