Xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger CA4250P66K2T1E5 là giải pháp vận tải chuyên dụng 2 trong 1, kết hợp khả năng kéo sơ mi rơ moóc với cẩu PALFINGER SPK 23500C, giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa. Xe sử dụng cấu hình 6×4, động cơ CA6DL3-37E5 dung tích 8.600 cm³, công suất 279 kW, phù hợp cho nhu cầu vận tải máy móc, thiết bị và hàng công nghiệp. Khối lượng hàng hóa đặt lên mâm kéo đạt 12.200 kg, tổng khối lượng xe 24.000 kg. Điểm đáng chú ý khác là bình nhiên liệu Diesel 600 lít, hỗ trợ các hành trình vận tải đường dài. Cẩu Palfinger đi kèm chân chống phụ, tạo cấu hình chuyên dụng cho những công việc cần nâng hạ tại điểm giao nhận. Đây là lựa chọn hướng đến thông điệp “Sức kéo mạnh – Tự chủ nâng hạ”.
Xe Đầu Kéo FAW Lắp Cẩu Palfinger SPK 23500C – Sức Kéo Mạnh, Tự Chủ Nâng Hạ
Xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger CA4250P66K2T1E5 là giải pháp vận tải chuyên dụng kết hợp giữa khả năng kéo sơ mi rơ moóc và thiết bị cẩu PALFINGER SPK 23500C trên cùng một phương tiện. Xe được xuất xưởng năm 2025, sử dụng cấu hình 6×4, động cơ CA6DL3-37E5 dung tích 8.600 cm³, công suất tối đa 279 kW tại 2.100 vòng/phút và bình nhiên liệu Diesel 600 lít.
Với khối lượng hàng hóa đặt lên mâm kéo 12.200 kg và khối lượng toàn bộ 24.000 kg, mẫu xe hướng đến các doanh nghiệp vận tải máy móc, thiết bị, kết cấu thép và hàng hóa cần khả năng tự chủ bốc xếp tại điểm giao nhận.
Xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger CA4250P66K2T1E5 là xe đầu kéo 6×4, xuất xưởng năm 2025, trang bị cẩu PALFINGER SPK 23500C và động cơ CA6DL3-37E5 công suất 279 kW. Xe có khối lượng bản thân 11.670 kg, hàng hóa đặt lên mâm kéo 12.200 kg, tổng khối lượng 24.000 kg và bình nhiên liệu Diesel 600 lít.
Xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger
Một phương tiện, hai chức năng vận tải và nâng hạ
Với các loại hàng như máy móc công trình, thiết bị cơ giới, kết cấu thép hoặc hàng hóa cần bốc xếp tại công trường, doanh nghiệp thường phải tính đến cả phương tiện vận chuyển và thiết bị nâng hạ.
Xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger được phát triển theo hướng kết hợp hai chức năng này trên cùng một phương tiện:
Kéo hàng + Tự nâng hạ
Xe đảm nhận vai trò đầu kéo với khả năng đặt 12.200 kg hàng hóa lên mâm kéo, đồng thời được tích hợp cẩu PALFINGER SPK 23500C và chân chống phụ.
Điều này tạo ra một cấu hình phù hợp với những công việc mà hàng hóa cần được vận chuyển đến công trường hoặc điểm giao nhận và có nhu cầu bốc xếp bằng chính phương tiện vận tải.
4 điểm nổi bật của xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger
1. Giải pháp 2 trong 1 – đầu kéo kết hợp cẩu
Điểm khác biệt lớn nhất của xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger là khả năng kết hợp kéo sơ mi rơ moóc và nâng hạ hàng hóa.
Thay vì chỉ đảm nhiệm chức năng kéo, xe được trang bị thêm PALFINGER SPK 23500C, biến phương tiện thành một giải pháp vận tải chuyên dụng có khả năng hỗ trợ bốc xếp hàng hóa tại điểm giao nhận.
Đây là cấu hình phù hợp với các doanh nghiệp thường xuyên vận chuyển:
Máy móc, thiết bị công trình.
Kết cấu thép.
Thiết bị cơ giới.
Hàng hóa công nghiệp.
Vật tư cần hỗ trợ nâng hạ tại công trường.
Giá trị cốt lõi: giảm sự phụ thuộc vào thiết bị nâng hạ bên ngoài trong những tình huống phù hợp với khả năng làm việc của cẩu.
2. Cẩu PALFINGER SPK 23500C – thiết bị nâng hạ chuyên dụng
Xe được tích hợp cần cẩu PALFINGER SPK 23500C cùng chân chống phụ. Đây là cấu hình được thể hiện trực tiếp trong tài liệu kỹ thuật của sản phẩm.
Việc bố trí cẩu trên xe đầu kéo tạo nên một phương tiện có khả năng đảm nhiệm đồng thời hai nhiệm vụ:
Vận chuyển → Nâng hạ
Đối với doanh nghiệp logistics và vận tải chuyên dụng, cấu hình này đặc biệt phù hợp khi điểm giao hàng không phải lúc nào cũng có sẵn xe cẩu hoặc thiết bị nâng.
Lưu ý: tài liệu kỹ thuật được cung cấp chỉ xác nhận model PALFINGER SPK 23500C và chân chống phụ; chưa cung cấp biểu đồ tải theo bán kính của cẩu. Vì vậy, không nên quy đổi model thành một mức “sức nâng cố định” khi chưa có load chart tương ứng.
3. Động cơ CA6DL3-37E5 – công suất 279 kW
Xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger sử dụng động cơ:
CA6DL3-37E5
Thông số được cung cấp:
Dung tích: 8.600 cm³
Công suất cực đại: 279 kW
Tốc độ quay: 2.100 vòng/phút
Nhiên liệu: Diesel
Kết hợp với công thức bánh xe 6×4, cấu hình này hướng đến nhu cầu vận tải hàng hóa và kéo sơ mi rơ moóc trong nhóm phương tiện hạng nặng.
4. Cấu hình 6×4 – nền tảng cho vận tải chuyên dụng
FAW CA4250P66K2T1E5 sử dụng 3 trục và công thức bánh xe 6×4.
Cấu hình 6×4 là điểm quan trọng đối với một chiếc đầu kéo lắp cẩu, bởi xe không chỉ phải đảm nhiệm nhiệm vụ kéo mà còn phải mang theo hệ thống cẩu và các thiết bị phụ trợ.
Thông số kích thước xe:
7.320 × 2.500 × 3.560 mm
Chiều dài cơ sở:
3.450 + 1.350 mm.
Tối ưu cho vận tải máy móc và hàng hóa công nghiệp
5. Khối lượng hàng hóa đặt lên mâm kéo 12.200 kg
Theo tài liệu kỹ thuật, xe có:
Khối lượng bản thân: 11.670 kg
Khối lượng hàng hóa đặt lên mâm kéo: 12.200 kg
Khối lượng toàn bộ: 24.000 kg
Thông số này giúp doanh nghiệp xác định phương án phối hợp giữa đầu kéo – sơ mi rơ moóc – hàng hóa khi xây dựng cấu hình vận tải.
Đặc biệt, khi kết hợp với sơ mi rơ moóc chuyên dụng, xe có thể được triển khai cho các tuyến vận chuyển máy móc, thiết bị và hàng công nghiệp theo nhu cầu thực tế.
6. Bình nhiên liệu Diesel 600 lít
Xe được trang bị bình nhiên liệu Diesel có dung tích:
600 LÍT
Đây là một thông số đáng chú ý đối với doanh nghiệp vận tải đường dài, bởi dung tích bình lớn cho phép chủ động hơn trong việc xây dựng phương án tiếp nhiên liệu theo từng hành trình.
Tuy nhiên, quãng đường vận hành thực tế giữa các lần tiếp nhiên liệu còn phụ thuộc vào tải trọng, điều kiện đường, tốc độ và mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe.
7. Chân chống phụ – hỗ trợ quá trình làm việc của hệ thống cẩu
Tài liệu kỹ thuật xác nhận xe được trang bị chân chống phụ đi kèm cẩu PALFINGER SPK 23500C.
Đây là thành phần quan trọng trong cấu hình xe cẩu, hỗ trợ tạo nền tảng ổn định khi triển khai hệ thống nâng hạ theo thiết kế của nhà sản xuất.
Khi vận hành, cần triển khai chân chống và sử dụng cẩu đúng hướng dẫn kỹ thuật, điều kiện nền và biểu đồ tải tương ứng.
FAW CA4250P66K2T1E5 – Sức kéo mạnh, tự chủ nâng hạ
Nếu doanh nghiệp đang tìm kiếm một xe đầu kéo lắp cẩu Palfinger để phục vụ vận chuyển máy móc, thiết bị công trình, kết cấu thép hoặc hàng hóa công nghiệp, FAW CA4250P66K2T1E5 mang đến cấu hình kết hợp:
Đầu kéo 6×4 + Cẩu PALFINGER SPK 23500C
Đây là giải pháp hướng đến những hoạt động vận tải mà khả năng di chuyển và khả năng nâng hạ cần được tích hợp trên cùng một phương tiện.
Xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger phù hợp với ai?
FAW CA4250P66K2T1E5 hướng đến các nhóm khách hàng:
Doanh nghiệp vận tải máy móc, thiết bị.
Đơn vị logistics hàng công nghiệp.
Nhà thầu cơ giới và công trình.
Doanh nghiệp vận chuyển kết cấu thép.
Đơn vị cần kết hợp vận chuyển và nâng hạ hàng hóa.
Đội xe thường xuyên giao hàng đến công trường hoặc khu vực có hạn chế về thiết bị bốc dỡ.
4 USP nổi bật
① Đầu kéo + cẩu trên cùng một phương tiện Kết hợp nhiệm vụ vận chuyển và nâng hạ.
② PALFINGER SPK 23500C Trang bị cẩu PALFINGER cùng chân chống phụ theo cấu hình kỹ thuật.
③ Động cơ 8.600 cm³ – 279 kW Kết hợp công thức bánh xe 6×4 cho cấu hình đầu kéo chuyên dụng.
④ Bình nhiên liệu 600 lít Hỗ trợ xây dựng phương án vận tải đường dài chủ động hơn về tiếp nhiên liệu.
Kết luận
Xe đầu kéo FAW lắp cẩu Palfinger CA4250P66K2T1E5 là cấu hình chuyên dụng kết hợp đầu kéo 6×4 với cẩu PALFINGER SPK 23500C, phù hợp với doanh nghiệp cần vận chuyển và hỗ trợ nâng hạ hàng hóa trên cùng một phương tiện.
Với khối lượng hàng hóa đặt lên mâm kéo 12.200 kg, tổng khối lượng 24.000 kg, động cơ 279 kW, bình nhiên liệu 600 lít và cẩu PALFINGER SPK 23500C, mẫu xe này hướng đến các bài toán vận tải máy móc, thiết bị và hàng công nghiệp cần tính chủ động cao tại điểm giao nhận.
Chia sẻ lên Zalo
