Gọi điện liên hệ ASEAN Chat Zalo với ASEAN Chat Messenger với ASEAN

SƠ MI RƠ MOOC XI TÉC CHỞ XĂNG ASEAN-ECO-GAS-332-T2

₫1

sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2 33m3 là giải pháp vận chuyển nhiên liệu đột phá giúp tối đa hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp. Sở hữu bồn chứa 33.000 lít làm hoàn toàn từ sơ mi rơ moóc chở xăng hợp kim nhôm siêu nhẹ, sản phẩm rút gọn tự trọng xe xuống chỉ còn 5.820 kg, giúp nâng tải trọng hàng hóa cho phép chở lên mức kỷ lục 27.720 kg.

Thân bồn thiết kế 05 ngăn độc lập linh hoạt, chất liệu nhôm chống ăn mòn hóa chất tuyệt đối, tản nhiệt nhanh và triệt tiêu rủi ro phát sinh tia lửa điện. Xe vận hành cực kỳ bền bỉ nhờ dầm thép cường lực ASTM A572 kết hợp đồng bộ linh kiện thương hiệu JOST (Đức) cao cấp gồm trục chịu lực 2x13T, chân chống 28-75T, ắc kéo 2″ và hệ thống phanh an toàn Sealco (Mỹ).

 

Đánh Giá Chi Tiết sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2 33M3 Bồn Hợp Kim Nhôm

Tóm tắt nhanh: Sản phẩm sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2 sở hữu dung tích bồn chứa 33.000 lít (33m3) chế tạo từ hợp kim nhôm siêu nhẹ. Với thiết kế 05 ngăn linh hoạt, dầm thép tổ hợp ASTM A572 cùng trang bị linh kiện JOST (Đức) cao cấp, dòng sơ mi rơ moóc chở xăng hợp kim nhôm này tối ưu hóa tải trọng cho phép chở lên đến 27.720 kg và đảm bảo an toàn tuyệt đối khi vận chuyển nhiên liệu lỏng.

Sơ Mi Rơ Moóc Xi Téc Chở Xăng ASEAN-ECO-GAS-332-T2
Sơ Mi Rơ Moóc Xi Téc Chở Xăng ASEAN-ECO-GAS-332-T2

1. Tổng Quan Thiết Kế Và Vật Liệu Bồn sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2

Trong ngành vận chuyển xăng dầu, tối ưu hóa khối lượng bản thân của phương tiện đóng vai trò then chốt giúp nâng cao hiệu quả kinh tế cho doanh nghiệp. Dòng sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2 được thiết kế chuẩn xác đáp ứng đầy đủ quy chuẩn của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Điểm khác biệt vượt trội của sản phẩm nằm ở phần thân xi téc được gia công hoàn toàn bằng hợp kim nhôm cao cấp. So với chất liệu thép truyền thống, vật liệu nhôm mang lại hàng loạt ưu điểm vượt trội:

  • Tự trọng siêu nhẹ: Tự trọng của xe chỉ 5.820 kg, giúp tăng tải trọng hàng hóa cho phép chở lên đến 27.720 kg.
  • Dung tích bồn chứa lớn: Thể tích chứa hàng đạt 33.000 lít (33m3), chia làm 05 ngăn độc lập giúp tối ưu phân bổ tải trọng và linh hoạt vận chuyển đồng thời xăng và diesel.
  • Chống ăn mòn tuyệt đối: Hợp kim nhôm không bị oxy hóa bởi nhiên liệu, bảo vệ độ tinh khiết của xăng (tỉ trọng 740 kg/m3) và diesel (tỉ trọng 840 kg/m3).
  • An toàn chống cháy nổ: Khả năng tản nhiệt nhanh và không phát sinh tia lửa điện khi va chạm cơ học.

Phương tiện có kích thước tổng thể chiều dài x rộng x cao lần lượt là 9.440 x 2.500 x 3.900 mm, kích thước cơ sở 6.150 + 1.310 mm giúp xe vận hành cân bằng trên mọi địa hình. Quý khách có thể tham khảo thêm các dòng sơ mi rơ moóc chất lượng cao khác do ASEAN JSC phân phối.

2. Kết Cấu Khung Gầm Và Hệ Thống Trục Chịu Lực

Để đảm bảo khả năng chịu tải vượt trội, khung gầm của sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2 được đúc dầm chính dạng I 300x140x12/12×5 (mm) sử dụng dầm thép tổ hợp ASTM A572 hoặc tương đương.

Hệ thống chịu lực và truyền động của rơ moóc đồng bộ linh kiện từ thương hiệu JOST (Đức) danh tiếng:

  • Trục xe: Hiệu JOST (Đức), cấu hình 2 x 13 tấn, lắp ráp tại Trung Quốc.
  • Chân chống: Hiệu JOST (Đức), sức nâng 28 – 75 tấn.
  • Ắc kéo: Hiệu JOST (Đức), kích thước 2 inch dạng bu lông tháo lắp linh hoạt.
  • Hệ thống treo: Giàn treo hơi kết hợp 02 lá nhíp 100 x 38 mm và bầu hơi, giúp xe di chuyển êm ái, triệt tiêu rung lắc tác động lên bồn chứa.
  • Lốp và mâm: Trang bị mâm 9.00V-22.5 đi kèm dàn vỏ 12R22.5 thương hiệu DRC Việt Nam bền bỉ.

Quý khách hàng quan tâm đến các giải pháp bồn chuyên dùng có thể truy cập danh mục sơ mi rơ moóc xi téc để tìm hiểu thêm chi tiết.

3. Trang Bị An Toàn, Hệ Thống Phanh Và Điện

Sản phẩm được tích hợp cơ cấu chuyên dùng gồm hệ thống van nạp và xả xăng, diesel đạt chuẩn an toàn nghành nhiên liệu. Hệ thống phanh trang bị búp sen 2 tầng SAP kết hợp cóc chia hơi Sealco nhập khẩu từ Mỹ (US), cùng hệ thống dây hơi và bình hơi đồng bộ.

Quy trình hoàn thiện bề mặt đạt tiêu chuẩn chất lượng cao:

  • Xử lý bề mặt bằng công nghệ phun bi làm sạch.
  • Sơn lót Epoxy chống ăn mòn hóa chất và gỉ sét.
  • Sơn phủ PU 2 thành phần màu xanh đặc trưng có độ bền màu cao trước thời tiết.

Hệ thống điện 24 Volt, đường dây 7 sợi đầy đủ đèn trước, sau, hông, tay hơi, ổ cắm điện Phillips và trang bị vè sắt chắc chắn.

Chi tiết về báo giá dòng sơ mi rơ moóc chở xăng 33m3 luôn được cập nhật liên tục tại nhà máy sản xuất.

4. Bảng Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2

Toàn bộ thông số kỹ thuật được trích xuất chính xác từ tài liệu kỹ thuật chính thức của sản phẩm:

Hạng MụcThông Số Kỹ Thuật Chi Tiết
Loại phương tiệnSƠ MI RƠ MOOC XI TÉC CHỞ XĂNG, DIESEL
KiểuASEAN-ECO-GAS-332-T2
Kích thước (D x R x C)9.440 x 2.500 x 3.900 mm
Kích thước cơ sở6.150 + 1.310 mm
Tự trọng / Tải trọng / Tổng tải5.820 kg / 27.720 kg / 33.540 kg
Thể tích chứa / Số ngăn33.000 (lít) / 05 ngăn
Vật liệu chế tạo / Tỉ trọngHợp kim nhôm (Xăng: 740 kg/m3, Diesel: 840 kg/m3)
Dầm chínhI 300x140x12/12×5 (mm), dầm thép tổ hợp ASTM A572
Trục / Chân chống / Ắc kéoHiệu JOST (Đức), 2 x 13 tấn / 28-75 tấn / ắc 2″ bu lông
Giàn treo / PhanhTreo hơi, 02 lá nhíp 100 x 38 mm, bầu hơi / Phanh SAP, cóc Sealco (US)
Vỏ / Mâm / Sơn12R22.5 DRC / Mâm 9.00V-22.5 / Sơn lót Epoxy, sơn phủ PU 2 thành phần màu xanh

5. Chính Sách Hỗ Trợ Thu Cũ Đổi Mới Đặc Quyền Tại ASEAN JSC

Nhằm hỗ trợ doanh nghiệp đổi mới phương tiện và tối ưu hóa chi phí đầu tư, Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cơ khí ASEAN mang đến giải pháp thương mại vượt trội cho khách hàng lựa chọn mẫu sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2:

  • Chương trình Mua moóc cũ – Đổi moóc mới: Thu mua lại các dòng rơ moóc cũ đã qua sử dụng với giá tốt nhất thị trường, thủ tục định giá nhanh chóng giúp quý khách dễ dàng nâng cấp sang dòng bồn nhôm thế hệ mới.
  • Giá gốc tận xưởng: Phân phối trực tiếp từ nhà máy ASEAN JSC không qua trung gian.
  • Hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu: Đội ngũ kỹ sư cơ khí giàu kinh nghiệm sẵn sàng tư vấn thiết kế theo từng yêu cầu riêng của chủ xe.

6. Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

Q1: Bồn nhôm của dòng xe sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2 có ưu điểm gì nổi bật?
Trả lời: Bồn hợp kim nhôm nhẹ giúp giảm tự trọng xe xuống 5.820 kg, gia tăng tải trọng cho phép chở lên 27.720 kg (33.000 lít), không bị gỉ sét làm bẩn nhiên liệu và tối ưu độ an toàn chống cháy nổ.

Q2: Phụ tùng chính trên rơ moóc sử dụng thương hiệu nào?
Trả lời: Sản phẩm sử dụng hệ thống trục, chân chống và ắc kéo chính hãng JOST (Đức), hệ thống phanh cóc chia hơi Sealco (Mỹ) và lốp DRC Việt Nam.

Q3: ASEAN JSC có chương trình hỗ trợ thu mua lại rơ moóc cũ không?
Trả lời: Có. ASEAN JSC cung cấp giải pháp mua moóc cũ đổi moóc mới hỗ trợ doanh nghiệp nâng cấp đội xe nhanh chóng và tiết kiệm chi phí tối đa.

Liên Hệ Tư Vấn & Nhận Báo Giá Gốc Tận Xưởng ASEAN JSC

Quý khách hàng đang cần đầu tư mẫu sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng asean-eco-gas-332-t2? Hãy liên hệ ngay với Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cơ khí ASEAN (ASEAN JSC) để nhận báo giá gốc tận xưởng cùng chương trình ưu đãi đặc quyền Mua moóc cũ – Đổi moóc mới!

  • 📌 Hotline/Zalo tư vấn: 0886061515
  • 🏢 Thương hiệu: ASEAN JSC – Uy tín, Giá gốc tận xưởng, Hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu
  • 🛠 Dịch vụ: Nhận thiết kế cá nhân hóa theo yêu cầu riêng của khách hàng
  • 📞 Nhân viên tư vấn sẽ gọi hỗ trợ Quý khách trong thời gian sớm nhất!

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

LOẠI              : SƠ MI RƠ MOOC XI TÉC CHỞ XĂNG, DIESEL

KIỂU              : ASEAN-ECO-GAS-332-T2

KÍCH THƯỚC (+/-) (Dự kiến)

Chiều dài x rộng x cao            :  9.440 x 2.500 x 3.900 mm

Kích thước cơ sở                    :  6.150 + 1.310 mm

TRỌNG LƯỢNG : (+/-) (Dự kiến)

Tự trọng                     :  5.820 kg

Tải trọng                    : 27.720 kg

Tổng tải trọng           : 33.540 kg

KẾT CẤU : (+/-)

Dầm chính     : I 300x140x12/12×5  (mm), dầm thép tổ hợp ASTM A572 hoặc tương đương

Chân chống   : Hiệu JOST (ĐỨC), 28 – 75 tấn, lắp ráp tại Trung Quốc

Ắc kéo            :  Hiệu JOST (ĐỨC), 2”, bu lông, lắp ráp tại Trung Quốc

Giàn treo hơi: 02 lá nhíp 100 x 38 mm, bầu hơi, Trung Quốc

Trục                : Hiệu JOST (ĐỨC), 2 x 13 tấn, lắp ráp tại Trung Quốc

Mâm               : 9.00V-22.5, TQ

Vỏ                   : 12R22.5, DRC, Việt Nam

Phanh             : Búp sen 2 tầng SAP, cóc chia hơi Sealco- USA, dây hơi, bình hơi

Sơn                 : Phun bi, sơn lót epoxy chống ăn mòn, sơn phủ PU 2 thành phần, màu xanh.

Đèn, điện        : 24 Volt , 7 sợi. Đèn trước, sau, hông. Tay hơi, ổ cắm điện Phillips.

Vè                   : Sắt

XI TÉC : (+/-)

Thể tích chứa hàng                 : 33.000 (lít)

Cơ cấu chuyên dùng                  : Hệ thống van nạp và xả xăng, diesel

Vật liệu chế tạo                             : Hợp kim nhôm

Số ngăn                                    : 05

Tỉ trọng:                                  : Xăng – 740 (kg/m3); diesel – 840 (kg/m3)

Đang mở tài liệu...

Lên đầu trang