Sơ mi rơ moóc xương 40 Feet 3 trục ASEAN S403-T20 có tải trọng chuyên chở 33,11 tấn, tổng tải trọng 39,08 tấn và tự trọng 5,97 tấn. Sản phẩm sử dụng dầm chính thép đúcSM490YA kích thước I 455 × 152 × 13 × 13 × 8 mm, theo cấu hình Hyundai/POSCO. Hệ thống JOST, Sealco, Phillips mang đến cấu hình linh kiện thương hiệu quốc tế. Đặc biệt, 12 khóa gù cùng sàn sau hỗ trợ nhiều phương án vận chuyển container 40 feet và 20 feet. Bề mặt được phun bi, sơn lót Epoxy và phủ PU 2 thành phần, phù hợp khai thác vận tải container đường dài.
ASEAN S403-T20 là dòng sơ mi rơ moóc xương 40 feet 3 trục được phát triển cho vận chuyển container đường dài, nổi bật với tải trọng chuyên chở33.110 kg, khung dầm thép đúc SM490YA và hệ thống 12 khóa gù linh hoạt. Cấu hình trục JOST, Sealco, Phillips cùng quy trình sơn Epoxy – PU giúp sản phẩm đáp ứng yêu cầu khai thác chuyên nghiệp của doanh nghiệp logistics và vận tải container.
Tối ưu tải hàng, nâng hiệu quả mỗi chuyến
Trong vận tải container, mỗi kilogram tải trọng có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả khai thác phương tiện.
Sơ mi rơ moóc xương 40 Feet 3 trục ASEAN S403-T20 sở hữu tải trọng chuyên chở lên đến 33,11 tấn, trong khi tự trọng khoảng 5,97 tấn và tổng tải trọng 39,08 tấn theo thông số cung cấp.
Thiết kế này hướng đến bài toán quan trọng của doanh nghiệp vận tải:
Tối ưu tải hàng trên mỗi chuyến – khai thác hiệu quả – phục vụ đa dạng nhu cầu vận chuyển container.
sơ mi rơ moóc xương 40 feet 3 trục
4 điểm nổi bật của ASEAN S403-T20
Tải trọng chuyên chở 33,11 tấn
Điểm nổi bật đầu tiên của Sơ mi rơ moóc xương 40 Feet 3 trục ASEAN S403-T20 là khả năng chuyên chở hàng hóa lên đến 33.110 kg.
Với tự trọng 5.970 kg, sản phẩm được định hướng tối ưu hóa tỷ lệ giữa khối lượng bản thân và tải hàng, phù hợp với doanh nghiệp vận tải container cần khai thác hiệu quả trên mỗi chuyến xe.
Cấu hình này đặc biệt phù hợp với:
Doanh nghiệp vận tải container.
Đơn vị logistics.
Chủ xe đầu kéo chạy đường dài.
Doanh nghiệp khai thác hàng hóa cảng biển.
Đơn vị phục vụ xuất nhập khẩu.
Sơ mi rơ moóc xương 40 Feet 3 trục S403-T20 – tập trung vào tải hàng, hướng đến hiệu quả khai thác thực tế.
Dầm chính thép đúc SM490YA – nền tảng cho tải nặng
Khung gầm là một trong những yếu tố quyết định khả năng làm việc lâu dài của sơ mi rơ moóc.
ASEAN S403-T20 sử dụng dầm chính thép đúc I 455 × 152 × 13 × 13 × 8 mm, vật liệu SM490YA, theo cấu hình cung cấp từ Hyundai (Hàn Quốc) hoặc POSCO (Việt Nam).
Kết cấu dầm lớn được định hướng phục vụ các nhiệm vụ vận chuyển tải trọng cao, đặc biệt trong điều kiện đường dài và hoạt động bốc xếp container thường xuyên.
Giá trị cốt lõi: Dầm chính lớn – kết cấu chắc chắn – phù hợp khai thác vận tải container tải trọng cao.
Linh kiện thương hiệu quốc tế JOST – Sealco – Phillips
ASEAN S403-T20 được trang bị các cụm linh kiện từ những thương hiệu quốc tế theo cấu hình sản phẩm.
JOST – chân chống và ắc kéo
Chân chống JOST có dải tải trọng 28–75 tấn, kết hợp ắc kéo 2 inch, tạo nền tảng kết nối và hỗ trợ cho quá trình vận hành đầu kéo – sơ mi rơ moóc.
Sealco – hệ thống khí nén
Cóc chia hơi Sealco (Mỹ) được sử dụng trong hệ thống phanh hơi, hỗ trợ quá trình truyền dẫn và phân phối khí nén phục vụ phanh.
Phillips – hệ thống điện và kết nối
Phillips (Mỹ) cung cấp tay hơi và ổ cắm điện theo cấu hình, hỗ trợ kết nối các hệ thống điện và khí giữa đầu kéo và rơ moóc.
JOST – Sealco – Phillips: lựa chọn linh kiện thương hiệu quốc tế cho một cấu hình vận tải chuyên nghiệp.
Sơ mi rơ moóc xương 40 feet 3 trục
12 khóa gù – linh hoạt vận chuyển container
ASEAN S403-T20 được trang bị 12 khóa gù cùng sàn sau, cho phép cấu hình phục vụ nhiều phương án chở container.
Theo thông tin sản phẩm, hệ thống này hỗ trợ:
01 container 40 feet
02 container 20 feet
01 container 20 feet ở vị trí trung tâm
Đây là lợi thế đáng chú ý đối với doanh nghiệp cần khai thác nhiều loại container trong quá trình vận chuyển.
Thay vì thiết kế chỉ phục vụ một cấu hình container, S403-T20 hướng đến khả năng chuyển đổi linh hoạt theo nhu cầu khai thác.
Hoàn thiện Epoxy + PU cho môi trường vận hành thực tế
Không chỉ tập trung vào kết cấu, ASEAN còn chú trọng quy trình hoàn thiện bề mặt của Sơ mi rơ moóc xương 40 Feet 3 trục S403-T20.
Bề mặt được xử lý theo quy trình:
Phun bi làm sạch → sơn lót Epoxy → sơn phủ PU 2 thành phần.
Quy trình này giúp tăng khả năng bảo vệ bề mặt kết cấu, đồng thời duy trì diện mạo chuyên nghiệp khi phương tiện hoạt động trong môi trường:
Cảng biển.
Kho bãi.
Công trường.
Tuyến vận tải đường dài.
Khu vực có điều kiện thời tiết thay đổi.
Sơn PU 2 thành phần cũng giúp sản phẩm duy trì màu sắc và ngoại hình trong quá trình khai thác, khi được bảo dưỡng đúng cách.
3 trục 13,8 tấn – nền tảng cho vận tải container tải trọng lớn
S403-T20 sử dụng 3 trục 13,8 tấn, kết hợp hệ thống nhíp 8 lá kích thước 90 × 16 mm.
Cấu hình nhiều trục giúp phân bổ tải trọng trên nhiều điểm tiếp xúc, phù hợp với yêu cầu vận chuyển container tải trọng lớn.
Hệ thống phanh gồm búp sen 2 tầng SAP và cóc chia hơi Sealco, kết hợp hệ thống điện Phillips theo cấu hình sản phẩm.
Các tính năng an toàn cụ thể như ABS/EBS chỉ nên công bố khi có hồ sơ xác nhận cho đúng cấu hình xe.
Nếu doanh nghiệp đang tìm kiếm sơ mi rơ moóc xương 40 feet 3 trục có tải hàng lớn, kết cấu dầm chính SM490YA và khả năng vận chuyển linh hoạt nhiều cấu hình container, ASEAN S403-T20 là một giải pháp đáng chú ý.
4 điểm cần nhớ:
01. Tải chuyên chở 33,11 tấn Tối ưu khả năng khai thác hàng hóa trên mỗi chuyến.
02. Dầm chính thép đúc SM490YA Kích thước I 455 × 152 × 13 × 13 × 8 mm, theo cấu hình Hyundai/POSCO.
03. JOST – Sealco – Phillips Các cụm linh kiện thương hiệu quốc tế trong hệ thống chân chống, phanh và kết nối.
04. 12 khóa gù đa năng Hỗ trợ vận chuyển container 40 feet và các cấu hình container 20 feet theo thiết kế.
Sơ mi rơ moóc xương 40 Feet 3 trục ASEAN S403-T20 – Siêu tải trọng, dầm thép SM490YA cứng cáp, linh kiện thương hiệu quốc tế, tối ưu cho vận tải container.
Thông tin liên hệ
Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cơ khí ASEAN Sơ Mi Rơ Moóc ASEAN | Sức Mạnh Liên Kết
Chia sẻ lên Zalo
