Sự kiện lễ bàn giao xe tải gắn cẩu khẳng định cột mốc hợp tác chiến lược giữa xe chuyên dùng ASEAN JSC và đối tác. Mẫu xe tải gắn cẩu ASEAN PALFINGER được cấu hình chuẩn xác trên nền chassi HINO FM8JW8A kết hợp cẩu gập tự hành PALFINGER PK23500 C nhập khẩu, mang lại giải pháp bốc dỡ hàng hóa tối ưu cho đối tác xe tải gắn cẩu Happer Logistic. Hotline tư vấn kỹ thuật trực tiếp: +84 88 606 15 15.
Sự kiện lễ bàn giao xe tải gắn cẩu nâng tầm năng lực vận tải Logistics
Vừa qua, Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cơ khí ASEAN (ASEAN JSC) đã tổ chức thành công lễ bàn giao xe tải gắn cẩu mang thương hiệu cao cấp cho đối tác chiến lược – Công ty TNHH Happer Việt Nam. Sự kiện bàn giao lô xe tải gắn cẩu Happer Logistic không chỉ đánh dấu bước ngoặt nâng cấp năng lực vận tải nặng, mà còn tiếp tục khẳng định vị thế đại lý chính thức phân phối các dòng xe cẩu tự hành PALFINGER hàng đầu tại Việt Nam.
Tổng Giám Đốc ASEAN JSC – Ông Hoàng Kim Giáp chụp ảnh lưu niệm cùng Ông Nguyễn Văn Hiếu – Giám Đốc Happer Việt Nam
Trong ngành logistics và vận chuyển hàng hóa công nghiệp nặng, tính linh hoạt và độ an toàn khi bốc dỡ luôn là bài toán cốt lõi. Việc đầu tư dòng xe tải gắn cẩu ASEAN PALFINGER giúp doanh nghiệp tự chủ hoàn toàn quy trình xếp dỡ hàng hóa cồng kềnh mà không phụ thuộc vào thiết bị cẩu bãi, tối ưu chi phí nhân công và thời gian quay đầu xe.
Tập thể ban lãnh đạo và đội ngũ kỹ sư hai bên chúc mừng bàn giao xe tải gắn cẩu ASEAN PALFINGER
4 Lý do thương hiệu cẩu gập PALFINGER được các tập đoàn vận tải tin dùng
Sự thành công của dự án xe tải gắn cẩu Happer Logistic khẳng định năng lực thiết kế và đóng mới phương tiện của xưởng sản xuất xe chuyên dùng ASEAN JSC dựa trên 4 ưu điểm nổi bật:
1. Cẩu gập tự hành PALFINGER linh hoạt vượt trội
Khác với cẩu thước thẳng, dòng cẩu gập PALFINGER PK23500 C sở hữu khả năng gập gọn hoàn toàn đằng sau cabin xe. Thiết kế này giải phóng tối đa không gian thùng hàng dài 7.9m, giúp xe tải gắn cẩu ASEAN PALFINGER vận chuyển được khối lượng hàng hóa lớn hơn trên mỗi chuyến đi.
2. Thiết kế thùng hàng Inox gia cường theo yêu cầu riêng
Sử dụng vật liệu Inox chống gỉ sét cho vách thùng hàng và hệ thống dầm phụ bằng thép cường độ cao POSCO. Quý khách có thể tham khảo thêm các giải pháp phương tiện chuyên dụng tại bài viết sơ mi rơ moóc chở ô tô 3 trục chính hãng.
3. Dịch vụ hướng dẫn vận hành và bàn giao tận xưởng
Đội ngũ chuyên gia kỹ thuật ASEAN JSC và chuyên gia hãng PALFINGER trực tiếp theo sát hướng dẫn tài xế các thao tác cẩu an toàn, quy trình bảo dưỡng định kỳ trước khi chính thức đưa phương tiện vào hoạt động thương mại.
Chuyên gia kỹ thuật phối hợp đào tạo thực hành vận hành cẩu an toàn cho tài xế Happer Logistic
Quy trình kiểm định và bảo dưỡng định kỳ xe cẩu nâng hạ hàng hóa
Mọi phương tiện xe cẩu tự hành trước khi lăn bánh đều phải trải qua bước thử tải nghiêm ngặt. Chỉ số tải trọng trục xe và an toàn cần cẩu đều được thẩm định theo quy chuẩn của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Để đảm bảo thiết bị vận hành bền bỉ, kỹ sư khuyến cáo các bước kiểm tra sau:
- Kiểm tra mức dầu thủy lực và lọc dầu: Dầu thủy lực đóng vai trò truyền tải năng lượng chính. Cần kiểm tra mắt báo dầu hằng ngày và thay thế ruột lọc dầu định kỳ sau 500 giờ hoạt động.
- Bơm mỡ bôi trơn các khớp nối cẩu gập: Tra mỡ bôi trơn chuyên dụng vào các chốt ắc góc quay 400 độ và chân chống thủy lực giúp giảm ma sát mài mòn cơ khí.
- Kiểm tra van giữ tải an toàn và nút dừng khẩn cấp: Thử nghiệm tính năng ngắt mạch khẩn cấp nhằm đảm bảo van an toàn hoạt động chính xác khi gặp sự cố quá tải.
- Tìm hiểu chi tiết các dòng sản phẩm thiết bị nâng hạ tại trang danh mục cẩu gập PALFINGER chính hãng.
Giải đáp thắc mắc kỹ thuật về xe tải gắn cẩu ASEAN PALFINGER
Sức nâng tối đa của cẩu gập PALFINGER PK23500 C là bao nhiêu?
Cẩu gập PALFINGER PK23500 C đạt sức nâng tối đa 5.850 kg tại bán kính làm việc 3,6 mét và 1.570 kg tại tầm với tối đa 12,3 mét (với 4 đốt thủy lực). Mô-men nâng lớn nhất đạt 21,5 t.m, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu cẩu hạ máy móc công nghiệp nặng.
Tại sao nên lựa chọn cẩu gập tự hành thay vì cẩu thước thẳng truyền thống?
Cẩu gập tự hành có khả năng gập gọn sát sau cabin, không chiếm không gian chiều dài thùng hàng. Ngoài ra, khớp nối gập linh hoạt giúp cẩu dễ dàng luồn lách đưa hàng hóa vào các vị trí hẹp hoặc qua cửa kho xưởng mà cẩu thước thẳng không thực hiện được.
Khung chassi xe HINO FM8JW8A có cần gia cố thêm khi gắn cẩu không?
Có. Tại nhà máy ASEAN JSC, toàn bộ chassi xe cơ sở đều được gia công lớp kẹp chassi gia cường bằng thép chịu lực chuyên dụng kéo dài từ sau cabin đến hết chân chống cẩu, đảm bảo chống uốn xoắn chassi khi cẩu hàng tối đa tải trọng.
Thời gian bảo hành cho xe tải gắn cẩu ASEAN PALFINGER được quy định ra sao?
Xe cơ sở HINO được bảo hành theo tiêu chuẩn nhà máy HINO Việt Nam. Riêng cụm cẩu gập PALFINGER và thùng hàng do ASEAN JSC chế tạo được bảo hành chính hãng và hỗ trợ kỹ thuật tận nơi, cung cấp phụ tùng thay thế sẵn có trọn đời.
Phương tiện xuất xưởng có sẵn hồ sơ kiểm định cẩu và đăng kiểm không?
100% phương tiện do ASEAN JSC xuất xưởng đều được nghiệm thu hoàn chỉnh, cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ sở cải tạo (kèm hồ sơ kiểm định cẩu) sẵn sàng đăng ký lưu hành ngay.
Nhà xe có thể đặt đóng thùng hàng theo các kích thước và chất liệu khác không?
Hoàn toàn được. Nhờ năng lực sản xuất trực tiếp, xưởng chế tạo ASEAN JSC tiếp nhận thiết kế theo yêu cầu riêng với các chất liệu vách thùng bằng Inox 304, nhôm định hình hoặc thép nhám chịu lực phù hợp với từng mặt hàng cụ thể.
Lễ bàn giao xe tải gắn cẩu ASEAN PALFINGER khẳng định cam kết chất lượng sản phẩm
Ban Biên Tập Kỹ Thuật / Kỹ Sư Cơ Khí ASEAN JSC
Nội dung được tổng hợp và kiểm duyệt chuyên môn bởi đội ngũ kỹ sư cơ khí thuộc Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cơ khí ASEAN (MST: 0312168110). Chúng tôi tự hào mang đến các giải pháp phương tiện xe tải gắn cẩu ASEAN PALFINGER đạt chuẩn chất lượng, đồng hành cùng sự phát triển bền vững của ngành logistics Việt Nam.
