THÔNG SỐ KỸ THUẬT SƠ MI RƠ MOÓC
LOẠI : Sơ mi rơ moóc chở container chạy nội bộ trong cảng
KIỂU : AMT TE 452-J2
NĂM SẢN XUẤT : 2024, mới 100%.
KÍCH THƯỚC (+/-)
Chiều dài x rộng x cao: 14,040 x 2,780 x 1,750 m
Kích thước cơ sở : 8,950 + 1,360 m
Khoản cách tâm ắc kéo : 0,960 m
TRỌNG LƯỢNG : (+/-)
Tự trọng : 7,3 tấn
Tải trọng hàng hóa : 70 tấn
Tổng tải trọng : 77,3 tấn
KẾT CẤU : (+/-)
Dầm chính: 2 dầm chính bằng thép kiểu I đúc SM490YA, kích thước 457×152 mm, thép Huyndai – Hàn Quốc
Chân chống: Loại điều khiển bằng tay, chịu tải trọng từ 28 -80 tấn, có 02 chế độ nhanh và chậm, hiệu Fuwa – Trung Quốc.
Ắc kéo: Loại 2 inch lắp bu lông, hiệu Jost – Đức (lắp ráp Trung Quốc).
Giàn treo : Gối bập bênh (balance) loại đúc, toàn bộ giàn treo loại đúc, hệ thống treo kiểu treo nhíp (parapol), Ắc giò gà loại đúc sử dụng cao su côn đàn hồi với khă năng chịu tải và độ bền cao, chịu tải trọng 16 tấn, 9 lá nhíp ( 4 lá nhíp cái ) 90×13 mm, Trung Quốc.
Trục : có 2 trục, tải trọng mỗi trục là 16 -18 tấn, hiệu Germany – Trung Quốc.
Mâm : Loại 8.00-20 x 08 cái, Trung Quốc.
Vỏ : Loại 11R22.5 x 08 cái, Việt Nam, Trung Quốc ,
Phanh :
Loại cơ cấu điều khiển 02 đường hơi, bằng khí nén.
Kiểu phanh tang trống, tác dụng lên bánh xe 2 trục.
Sử dụng 04 búp sen 2 tầng T30/30 (bầu phanh kép) lắp ráp Trung Quốc và cóc chia hơi hiệu Sealco – Mỹ
Sơn : phun bi làm sạch bề mặt, sơn lót epoxy 2 thành phần, sơn màu PU, bền với thời tiết, chống ăn mòn ở môi trường biển. Sử dụng loại sơn kỹ thuật cao Thế Hệ Mới (sản xuất tại Việt Nam).
Đèn, điện : theo quy định của Cục đăng kiểm
Điện áp hệ thống 24 Volt.
Ổ cắm điện loại 07 chấu, hiệu Phillips – Mỹ (lắp ráp Trung Quốc).
Sử dụng đèn LED (02 đèn lùi, 04 đèn vị trí, 01 đèn biển số, 02 đèn phanh, 06 đèn báo rẽ,).
Các yêu cầu khác:
Vật liệu và công nghệ:
Thép I đúc SM490YA Hyundai nhập khẩu Hàn Quốc
Công nghệ hàn Mig theo quy trình kiểm tra từng công đoạn.
Các sơ mi rơ mooc được bàn giao sản xuất 2023.
Tiêu chuẩn và luật:
Sơ mi rơ mooc được thiết kế và sản xuất chế tạo theo QUI CHUẨN CHẤT LƯỢNG VIỆT NAM.
An toàn kỹ thuật:
Bán kính quay vòng cả hai chiều trái và phải của đoàn xe gồm đầu kéo và sơ mi rơ mooc: bán kính ngoài R < 12,5m, Rb > 5,3m
Khung xe và sàn:
+ Dầm chính thép I đúc có gia cường bụng dầm, đảm bảo đủ độ bền và có tính đàn hồi cao, khả năng chịu lực va đập, lưc kéo và chịu tải tốt trong điều kiện hoạt động bình thường.
+ Vị trí cổ rơ mooc có gân thép tăng cường chống cong vênh rơ mooc khi đặt container.
+ Có sàn bằng thép nhám giữa và sau rơ mooc để thao tác kiểm tra.
+ Có bát chặn cont ở hai bên hông rơ mooc, đầu rơ mooc, đuôi rơ mooc. Bát chặn cont ở hai bên hông rơ moóc một bên có 02 bát chặn cont, có chiều cao 280mm và chiều dài 3600mm. Góc nghiêng bát chặn được thiết kế để đảm bảo an toàn và thuận lợi khi bỏ cont xuống. Ghi chú: có bát chặn phụ sau chở Isotank phía sau rơ mooc.
+ Bát chặn cont phía đầu và đuôi rơ mooc cao 100mm đảm bảo an toàn cho cont khi rơ mooc phanh gấp và khởi động đột ngột; và có thể mở cửa cont kiểm tra bên trong khi cont nằm trên rơ mooc
+ Hai bên rơ mooc có bảo hiểm che chắn và bậc thang lên kiểm tra seal.
+ Phía sau có cầu thang lên xuống kiểm tra seal.
Chân chống
Chân chống chịu được tải trọng tác dụng lên nó khi xe đầy tải.
Có cơ cấu điều khiển dẫn động đồng thời, bên phải theo chiều tiến của sơ mi rơ mooc.
Lực tay quay cơ cấu điều khiển dẫn động lớn hơn 200N nhưng không vượt quá 400N trong trường hợp sơ mi rơ mooc có tải trọng lớn hơn 28 tấn.
Ở trạng thái đầy tải khi chân chống được nâng lên vị trí cao nhất và mặt sàn của sơ mi rơ mooc nằm ngang thì khoản cách giữa điểm thấp nhất của chân chống với mặt đỗ xe là 410mm.
Thiết bị nối, kéo và cơ cấu chuyển hướng
Thiết bị nối kéo được lắp đặt chắc chắn, đảm bảo độ bền khi vận hành.
Chốt kéo cỡ 50 theo tiêu chuẩn TCVN 7475:2005.
Trục xe
Loại trục Germany là sản phẩm tiêu chuẩn Đức sản xuất tại Trung Quốc, chịu tải 16 – 18 tấn, kết cấu chắc chắn và đảm bảo độ bền trong điều kiện hoat động bình thường.
Bánh xe
11R22.5 hiệu DRC, Việt Nam hoặc TQ , được lắp đặt đúng quy cách
Lốp xe có hoa lốp chống trượt,
Hê thống phanh
Có hệ thống phanh chính và phanh đỗ bằng búp sen 02 tầng T30/30 và 01 tầng T30
Hệ thống điều khiển phanh chính và phanh đỗ độc lập, tác động lên tất cả các bánh xe.
Hệ thống treo
Gối bập bênh (balance) loại đúc, toàn bộ giàn treo loại đúc, chịu tải trọng 16 tấn, 9 lá nhíp ( 4 lá nhíp cái ) 90×13 mm, Trung Quốc. Hệ thống treo kiểu treo nhíp (parapol), Ắc giò gà loại đúc sử dụng cao su côn đàn hồi với khă năng chịu tải và độ bền cao, chịu tải trọng tác dụng lớn, đảm bảo độ bền, va đập khi vận hành. Độ bền cao so với giàn treo cơ khí khác trên thị trường
Hệ thống điện
Dây điện được bọc cách điện và định vị chắc chắn với khung rơ mooc.
Đầu cắm loại 07 lines, có chân, theo tiêu chuẩn TCVN 7479:2005.
Hệ thống đèn và tín hiệu
Có 02 đèn lùi màu trắng lắp đối xứng ở đuôi xe
Có 02 đèn vị trí màu đỏ lắp đối xứng ở đuôi xe
Có 01 đèn biển số màu trắng phía đuôi xe
Có 02 đèn phanh màu đỏ lắp đối xứng ở đuôi xe.
Có 02 đèn báo rẽ màu vàng lắp đối xứng ở đuôi xe, 04 đèn báo rẽ lắp 02 bên hông xe.
Tấm phản quang
Rơ mooc được sơn phản quang màu đỏ trắng trên cánh gà sau và cản sau.
Tấm phản quang màu đỏ được lắp phía sau, nhìn thấy rõ vào ban đêm từ khoản cách 100m.
Ghi nhãn
Có dán phản quang, logo nhận diện thương hiệu Chủ đầu tư ở 2 bên hông rơ móc.
Logo Asean hai bên hông và sau đuôi xe,
Bên hông xe có tem CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT CƠ KHÍ ASEAN, số khung, khối lượng bản thân và khối lượng toàn bộ xe.
Bảo vệ chống ăn mòn và sơn
Rơ mooc được phun bi áp lực cao làm sạch bề mặt
Sơn lót epoxy 2 thành phần Thế Hệ Mới (sản xuất tại Việt Nam)
Sơn phủ PU (Poly Urethane ) hiệu Thế Hệ Mới (sản xuất tại Việt Nam).
Phụ tùng thay thế
Danh mục phụ tùng thay thế
| STT | TÊN PHỤ TÙNG | THỜI GIAN BẢO HÀNH | GHI CHÚ |
| 01 | Trục bánh xe | 12 tháng | |
| 02 | Chân chống | 12 tháng | |
| 03 | Giàn treo | 12 tháng | |
| 04 | Các vòng bi, bạc lót, cao su | 12 tháng | |
| 05 | Ống dẫn hơi và đầu nối | 12 tháng | |
| 06 | Bình hơi | 12 tháng | |
| 07 | Búp sen phanh | 12 tháng | |
| 08 | Van phan phối hơi | 12 tháng | |
| 09 | Vỏ xe | Theo quy định của nhà sản xuất DRC, Nhà phân phối |
Dụng cụ bảo trì và huấn luyện:
Bộ dụng cụ bảo trì bao gồm: 01 tay quay chân chống, 01 tuýp mở đầu trục
Nhân viên Asean sẽ hướng dẫn vận hành và bảo trì khi bàn giao rơ mooc.
Tài liệu kỹ thuật:
Bản vẽ kỹ thuật,
Bản vẽ hệ thống điện,
Bản vẽ hệ thông phanh,
Catalogue cụm chi tiết chính,
Giấy chứng nhận chất lượng xuất xưởng của Công ty CP Kỹ thuật Cơ khí Asean,
Hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng, bảo trì, cân chỉnh rơ mooc.
Bảo hành:
Bảo hành 36 tháng đối với dầm chính, phụ tùng theo bảng qui định bảo hành đính kèm.
Có mặt trong vòng 24 giờ để khắc phục sự cố kể từ khi nhận được thông tin yêu cầu của chủ đầu tư.
Đính kèm Phiếu bảo hành của Công ty CP Kỹ thuật Cơ khí Asean.
