Sơ mi rơ moóc lùn 53 feet 4 trục – AMT-L534-G2

0

Sản phẩm này là giải pháp vận chuyển tối ưu với tổng tải trọng lên đến 63.450 kg. Sản phẩm được chế tạo từ thép SM490YA, đảm bảo độ bền và ổn định trong quá trình sử dụng. Hệ thống phanh hiện đại và thiết kế tiện ích giúp nâng cao an toàn và dễ dàng vận hành. Với lớp sơn chống ăn mòn, sản phẩm đảm bảo tuổi thọ lâu dài và khả năng chống chịu thời tiết.

KÍCH THƯỚC
  • Chiều dài x rộng x cao : 17.975 x 3.500 x 1.710 mm
  • Kích thước cơ sở : 12.100 + 1.390 + 1.390 + 1.390 mm
TRỌNG LƯỢNG
  • Tự trọng:16.250 kg
  • Tải trọng: 47.200 kg
  • Tổng tải trọng: 63.450 kg
KẾT CẤU
  • Dầm chính : I 545 x 212 x 21 x 21 x 12,7 (mm), dầm thép tổ hợp SM490YAChân chống : 35 – 80 tấn
  • Ắc kéo: 2”
  • Giàn treo: 13 tấn, 09 lá nhíp 90 x 16 mm
  • Trục : 4 x 13 tấn
  • Mâm: 7.50×19.5Vỏ : 285/70R19.5
  • Phanh: Búp sen 2 tầng T30/30, cóc chia hơi, dây hơi, bình hơi
  • Sơn: Phun bi, sơn lót epoxy chống ăn mòn, sơn phủ PU 2 thành phần, bền
    màu
  • Đèn, điện : 24 Volt, 7 sợi. Đèn trước, sau, hông. Tay hơi, ổ cắm
    điện Phillips –USA.
  • Thiết bị chuyên dùng: Cầu thang, loại di động

Thông số kỹ thuật: Sơ mi rơ moóc lùn 53 feet 4 trục – AMT-L534-G2

LOẠI              : SƠ MI RƠ MOÓC LÙN 53 FEET 4 TRỤC

KÍCH THƯỚC (+/-)

Chiều dài x rộng x cao     : 17.975 x 3.500 x 1.710 mm

Kích thước cơ sở              : 12.100 + 1.390 + 1.390 + 1.390 mm

TRỌNG LƯỢNG : (+/-)

Tự trọng                   : 16.250 kg

Tải trọng                   : 47.200 kg

Tổng tải trọng         : 63.450 kg

KẾT CẤU : (+/-)

Dầm chính     : I 545 x 212 x 21 x 21 x 12,7 (mm), dầm thép tổ hợp SM490YA

Chân chống : 35 – 80 tấn

Ắc kéo           :  2”

Giàn treo      : 13 tấn, 09 lá nhíp 90 x 16 mm

Trục               : 4 x 13 tấn

Mâm               : 7.50×19.5

Vỏ                   : 285/70R19.5

Phanh            : Búp sen 2 tầng T30/30, cóc chia hơi, dây hơi, bình hơi

Sơn                : Phun bi, sơn lót epoxy chống ăn mòn, sơn phủ PU 2 thành phần, bền màu

Đèn, điện       : 24 Volt, 7 sợi. Đèn trước, sau, hông. Tay hơi, ổ cắm điện Phillips –USA.

Thiết bị chuyên dùng: Cầu thang, loại di động

lowboy trailers for sale near me

Bản vẽ thiết kế sơ mi rơ moóc lùn 53 feet 4 trục – AMT-L534-G2

lowboy trailers for sale near me

Giấy chứng nhận sơ mi rơ moóc lùn 53 feet 4 trục – AMT-L534-G2 từ Cục Đăng Kiểm

Lợi ích của Sản phẩm sơ mi rơ moóc lùn 53 FEET 4 TRỤC

  1. Khả năng Tải Trọng Cao:
    • Với tổng tải trọng lên đến 63.450 kg, sản phẩm cho phép vận chuyển hàng hóa nặng mà không lo về khả năng chịu tải, giúp tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh.
  2. Thiết Kế Chắc Chắn và Bền Bỉ:
    • Dầm chính làm từ thép SM490YA với độ dày và thiết kế chắc chắn, đảm bảo độ bền và tuổi thọ lâu dài cho sản phẩm, giúp giảm chi phí bảo trì và sửa chữa.
  3. Độ Ổn Định Cao:
    • Hệ thống trục 4 x 13 tấn và chân chống 35 – 80 tấn mang lại sự ổn định tối ưu trong quá trình vận chuyển, đặc biệt khi vận chuyển hàng hóa cồng kềnh hoặc nặng.
  4. Dễ Dàng Vận Hành và Sử Dụng:
    • Sản phẩm được trang bị các thiết bị tiện ích như cầu thang di động, giúp việc lên xuống dễ dàng, thuận tiện cho người sử dụng.
  5. Hệ Thống Phanh Hiện Đại:
    • Hệ thống phanh búp sen 2 tầng T30/30 với các tính năng tiên tiến đảm bảo an toàn trong mọi tình huống, giúp giảm thiểu rủi ro khi vận hành.
  6. Chống Ăn Mòn và Thời Tiết:
    • Sơn lót epoxy chống ăn mòn và sơn phủ PU 2 thành phần giúp bảo vệ bề mặt khỏi tác động của thời tiết và môi trường, giữ cho sản phẩm luôn mới và bền đẹp.
  7. Tiêu Thụ Năng Lượng Thấp:
    • Hệ thống điện 24 Volt với đèn trước, sau và hông giúp tiết kiệm năng lượng và tăng cường an toàn khi di chuyển vào ban đêm.
  8. Dễ Dàng Bảo Trì:
    • Thiết kế đơn giản và thông minh giúp việc bảo trì và sửa chữa trở nên dễ dàng hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.

Kết Luận

Sản phẩm này là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần một giải pháp vận chuyển hàng hóa an toàn, hiệu quả và tiết kiệm chi phí. Sự kết hợp giữa tải trọng lớn, độ bền cao và tính năng dễ sử dụng sẽ đáp ứng tốt nhất nhu cầu vận tải của bạn.

DMCA.com Protection Status
Lên đầu trang